Pesawat Malaysia Boeing 777-200 Jatuh Ada Kemungkinan Korban Masih Bertahan Hidup

Pesawat Malaysia Airlines hilang kontak Sabtu (8/3/2014) pagi. Otoritas Vietnam memprediksi kemungkinan jatuhnya pesawat Malaysia Airlines berada di lokasi perairan Malaysia.
Malaysia Airlines berangkat dari Kualalumpur pada pukul 00.12 waktu setempat menuju Changi Beijing yang dijadwalkan tiba pada pukul 07.00 waktu China. Namun pada pukul 02.00 waktu setempat, pesawat mengalami hilang kontak.
Seorang perwira angkatan laut Vietnam Laksamana Ngo Van Phat mengatakan pesawat yang membawa 239 orang penumpang, termasuk di antaranya 7 warga Negara Indonesia (WNI), diperkirakan bisa jatuh di perairan Malaysia, 153 mil di lepas pantai Pulau Tho Chu, Vietnam.
“Hal itu diprediksi menurut kecepatan dan lokasi terakhir yang terdeteksi,” katanya di Hanoi, seperti yang dilansir Reuters, Sabtu (8/3/2014).
Pernyataan Ngo Van Phat tersebut sekaligus untuk mendorong tim penyelamat dari Thailand dan Malaysia untuk lebih intens melakukan pencarian.
“Namun kapal angkatan laut Vietnam di Pulau Phu Quoc siap untuk mendukung misi apapun jika diminta.”
Hilangnya pesawat Boeing 777-200 milik Malaysia Airlines dalam penerbangan dari Kuala Lumpur menuju Beijing, Sabtu (8/3/2014) pagi, meninggalkan pertanyaan soal nasib para kru dan penumpang. Berbagai spekulasi menyebutkan masih ada kemungkinan para penumpang selamat dengan catatan mereka harus segera ditemukan.
Spekulasi penumpang selamat itulah yang membuat pencarian pesawat yang mengangkut 227 penumpang dan 12 kru itu segera menemukan hasil. Sementara itu, pesawat diperkirakan jatuh di sekitar perairan Vietnam atau di perairan internasional Laut China Selatan. Seorang pakar penerbangan mengatakan pesawat itu harus sesegera mungkin ditemukan karena sangat mungkin masih ada orang yang bertahan hidup.
“Dengan sistem komunikasi dan peralatan modern milik Boeing 777, tidak mungkin pesawat ini mendarat di tempat yang tidak bisa dilacak,” kata Mary Schiavo, mantan Inspektur Jenderal Departemen Transportasi Amerika Serikat (AS) kepada CNN, Sabtu.
Mary Schiavo mengatakan optimismenya ada banyak orang yang masih bertahan hidup dan butuh bantuan. “Berdasarkan gambaran hilangnya pesawat itu, sangat mungkin ada banyak orang yang masih bertahan hidup.”
Menurutnya, ada banyak cara untuk melacak pesawat canggih itu. Schiavo mencontohkan pesawat itu punya semacam lampu otomatis yang bisa memudahkan orang untuk melacak keberadaannya. Begitu pula dengan radio dan GPS yang terdapat di kokpit pesawat. “Namun hilangnya kontak pesawat menunjukkan sesuatu [yang buruk] terjadi,” katanya.
Namun Schiavo mengingatkan pencarian akan jadi lebih sulit dan memakan waktu lebih lama jika transmitter pesawat itu tidak berfungsi. “Jika peralatan itu tidak berfungsi, maka kejadian ini akan mirip dengan pesawat Air France yang terbang dari Brasil ke Paris dan hilang di lautan. Sangat sulit menemukan lukasi karena dalamnya lautan,” terangnya.
Pesawat Airbus A330-203 milik Air France dengan nomor penerbangan 447 itu jatuh di Samudera Atlantik pada 1 Juni 2009 dan membunuh 228 orang di dalamnya. Butuh empat kali proses pencarian untuk menentukan lokasi pesawat yang sudah menjadi puing-puing di dasar laut.
Pakar penerbangan, Jim Tilmon, mengatakan Boeing 777-200 adalah pesawat canggih yang memiliki rekam jejak keamanan yang nyaris sempurna. “Satu-satunya kejadian fatal [Boeing 777-200] adalah saat kecelakaan pesawat Asiana yang jatuh di Sanfransisco [tahun lalu],” katanya kepada CNN.

But with speculation mounting over whether Flight MH 370, which was carrying 227 passengers and 12 crew, went down on land — perhaps in Vietnam — or in the South China Sea, one aviation expert says it’s essential to find the plane as soon as possible in case there are survivors.

“Given the modern communications and the truly modern equipped (Boeing) 777, it’s highly unlikely this plane would have landed somewhere not contactable,” Mary Schiavo, the former Inspector General of the U.S. Department of Transportation, told CNN. “Depending on how the plane has gone down, there could be many survivors in need of aid.

“That plane has many different ways to locate it: Automatic beacons that tell you where it is; there are several ways to contact it both with radios and GPS, as well as computer communications within the cockpit.

“But the lack of communication suggests that something most unfortunate has happened — though that does not suggest there are not any persons that need to be rescued and secured.”

Schiavo warned that if for some reason the transmitters on the airliner are not operating, then the search will obviously become far more complex and time-consuming.

“If they are not working then sadly there are similarities with the Air France plane, which was traveling from Brazil to Paris, France and was lost in the ocean. That was very difficult to locate because of the depth of the ocean,” she said.

Air France Flight 447 — an Airbus A330-203 — plunged into the Atlantic Ocean on June 1, 2009, killing all 228 people on board. It took four searches over the course of nearly two years to locate the bulk of the wreckage and the majority of the bodies in a mountain range deep under the ocean.

The incident report detailed how the pilots failed to respond effectively to problems with the plane’s speed sensors or to correct its trajectory when things first started to go wrong.

Aviation expert Jim Tilmon said the Boeing 777-200 was as sophisticated an aircraft as they come with an excellent safety record.

“The only fatality has been from the Asiana crash in San Francisco (last year),” he told CNN’s Anderson Cooper. “There’s been one other 777 that had some problems but no-one was hurt. This is really a shock in lots of ways.”

sumber:solopos.com

Title : Pesawat Malaysia Boeing 777-200 Jatuh Ada Kemungkinan Korban Masih Bertahan Hidup
Description : Pesawat Malaysia Airlines hilang kontak Sabtu (8/3/2014) pagi. Otoritas Vietnam memprediksi kemungkinan jatuhnya pesawat Malaysia Airl...